頂篷采用多層復(fù)合材料,改善了駕駛室內(nèi)部的隔熱、降噪性能。車門密封條取消了傳統(tǒng)的卡扣結(jié)構(gòu),奧鈴輕卡報(bào)價(jià),采用密封條的底部增加倒鉤分別與車門內(nèi)外板相固定,解決車門窗臺(tái)密封條易脫落、漏水等問題。整車電磁抗干擾性達(dá)到行業(yè)水平,避免大功率電器工作時(shí)產(chǎn)生的電磁波對(duì)其他電器元件的影響,造成安全隱患,確保車輛的安全性和舒適性。各種線束接頭采用自鎖性能良好的插頭,奧鈴輕卡銷售,更可靠。新型玻璃升降器及其電動(dòng)控制系統(tǒng),使升降更順暢、更自然。

據(jù)了解,奧鈴輕卡專賣,福田奧鈴2010年全年銷量突破了6萬臺(tái),同比增長(zhǎng)超過了50%,增速穩(wěn)居行業(yè)之首,奧鈴輕卡,進(jìn)一步鞏固了中高端輕卡的市場(chǎng)地位。2011年隨著奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力新品、奧鈴CTX國(guó)Ⅳ新品及奧鈴TX--4JB1TDi動(dòng)力氣剎新品的全新上市,為奧鈴業(yè)務(wù)注入新的活力,必將進(jìn)一步擴(kuò)大并鞏固現(xiàn)有的市場(chǎng)份額。
動(dòng)力是輕卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力的升級(jí)換代是輕卡升級(jí)換代的根本性標(biāo)志。奧鈴品牌一直以來以科技動(dòng)力作為核心優(yōu)勢(shì),無論是奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力、奧鈴CTX康明斯動(dòng)力還是奧鈴TX--4JB1TDi動(dòng)力,都以效、節(jié)油和環(huán)保作為根本出發(fā)點(diǎn),走在國(guó)家環(huán)保法規(guī)和市場(chǎng)前端,進(jìn)一步提升了奧鈴的產(chǎn)品力,并將會(huì)促進(jìn)輕卡行業(yè)整體水平的大幅提升,推動(dòng)了輕卡行業(yè)的升級(jí)換代。據(jù)奧鈴品牌負(fù)責(zé)人透露,福田奧鈴的目標(biāo)是到2012年銷量突破10萬臺(tái),成為行業(yè)銷量一,到十二五末銷量突破15萬臺(tái),成為中國(guó)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)品牌。

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